中国再制造行业网

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商务部发布《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》

轮胎再利用标准获批明年1月1日将实施

关于落实车辆购置税减征政策的通知

2008年中国税收政策与制度的重要调整

废汽车回收拆解企业技术规范

燃油税有望每升1元以下私家车主用油成本降低

全国污染源普查条例

中华人民共和国清洁生产促进法

中华人民共和国可再生能源法

中华人民共和国节约能源法

《钢铁工业“十二五”发展规划》解读

国务院通过汽车和钢铁产业调整振兴规划

为中国汽车行业长远健康发展救市不如治市

我国汽车零部件再制造产业有待发展

2009汽车行业如何过难关？

燃油税对汽车市场结构将产生怎样的影响？

中国发展循环经济的现状

台湾资源回收再利用法

欧盟、日本、韩国报废汽车再生利用现状

国外政府绿色采购的经验及启示

俄罗斯将提高黑色废金属出口关税现行税率已实行10年

博世预计今年美国汽车市场降30% 不会有大好转

韩系零部件企业为何在危机中一枝独秀？

德国：PET瓶必须采用25%的再生料

研究表明福特今年将超越通用成北美第一大车企

解读日本节能政策

德国政府将大幅增加汽车置换补贴金额

巴西汽车业回暖为相关产业带来商机

英国首相布朗宣布将推出环保汽车计划

底特律车展绿色转型车商晒绿色科技和车型

入会介绍入会申请

实现“中国再制造行业”网站的服务及网页平台

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入会资格
　

(一)拥护本专业委员会的章程；
(二)有加入本专业委员会的意愿；
(三)在本专业委员会的行业领域中具有一定的影响力。

入会程序
　

(一)提交入会申请书；
(二)经专业委员会讨论通过；

履行义务
　

(一)执行本专业委员会的决议；
(二)维护本专业委员会合法权益；
(三)完成本专业委员会交办的工作；
(四)按规定缴纳会费,并自愿提供资助；
(五)向本专业委员会反映情况，提供有关行业资料。

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